流言:电动车不能在室内或者阳台充电

发表于 2020-10-29 15:03 |
      流言:电动车不能在室内或者阳台充电
      不久前,北京市朝阳区一户居民家中发生电动自行车火灾,起火原因系在阳台充电的电瓶发生线路故障,引燃周边可燃物所致。火灾造成两人受伤,其中一名即将升入初中的少年被烧成重伤,全身烧伤面积超过90%。可见,电动车不应该在室内或者阳台进行充电。
      真相解读:
      电动车作为常见的交通工具,因其节能环保、轻便等优点,已逐步成为城市出行的重要“座驾”之一。在日常生活中,我们经常可以在单元门里、走廊过道里看到停放的电动车,也看到过有人在家中、或者从家里接出电线来进行“飞行”充电。从这次的朝阳区9.4电动自行车起火案来看,这些行为或多或少都存在安全隐患。
      那么,为什么停放在室内、楼道的电动车会发生危险?电动车又为什么不能在室内、甚至是阳台上充电?
      电动车的广泛普及
       二十多年前,我国制造出第一辆电动自行车。由于这种车辆节能环保,轻便廉价,很受人们的欢迎,产量急剧增加。如今全国电动自行车和电动摩托车的社会保有量已达2亿多辆,成为人们出行最重要的工具之一。
       为什么停放在室内、楼道的电动车会发生危险?
       如今,越来越多人把电动自行车、电动摩托车作为自行车的替代工具,并且就像自行车那样停放在住宅楼门厅、楼道或阳台上。可需要注意的是。电动车与自行车不同,它本身会引发火灾。
      首先,由于电动车充电时间长,甚至很多居民会通宵对它充电,这就使电池可能成为引火源。其次,电动车上很多部件是塑料制造的,一旦起火,就会迅速燃烧,火焰和烟气的温度很高,烟气中含有各种毒气,严重威胁着居民的生命安全。
      电动车为什么会发生火灾?
      1.充电时间过长。 超过8小时的充电,可能导致电池发热,鼓胀、甚至电池爆炸。
      2.线路老化。 电动车使用时间过久,车里的连接线容易老化、松动,导致漏电、接触不良或短路。
      3.充电器使用不当。 很多家庭不止1辆电动车,不同品牌的电动车混用充电设备,也会给电池造成损伤。
      在十几年前至七、八年前,电动自行车和电动摩托车火灾就以每年50%的速率递增,由此导致的人员死伤也迅速增加。
      安全意识差 电动车存放仍存在安全隐患
      为了降低电动车的安全隐患,近些年来,政府、消防救援部门和居委会也采取了种种措施,比如许多有条件的居民小区建造了电动车集中停放充电车库等,取得了明显的效果。但由于电动车发展太快,而有关防火措施的历史欠债太多,在短时间里还未能把电动车集中停放和充电库推广到所有的居民小区,有关规章制度的真正落实和宣传教育深入人心要有一个较长的过程。
      使用电动车,我们应该做到这些
      1.自觉把电动车停在建有电动车集中停放充电库的地方充电。尽管这样做会多走些路,不如把它停在门厅、楼道里方便,但与全家、全楼居民的生命安全相比,这些麻烦微不足道;
      2.在没有集中停放充电库的小区里,只能在家里给电动车电池充电的居民,不能把电动车停放在住宅楼门厅、楼道里通宵充电,更不能户外飞线充电;
      3.在家里充电时,最好把电池从车上卸下再充;
      4.让充电的电池远离可燃物;
      5.在家里配备适用的灭火器,至少楼道里要有灭火器,并掌握灭火器的使用方法,以便万一发生火灾时及时正确地扑救;
      6.不在夜里睡着时充电,以免有火灾危险时未能及时发现。
    不幸发生火灾了,怎么办?
      万一家里不小心发生了电动车火灾,可以安排一名成年人负责灭火,同时家里其他成员全部撤离。此外,灭火者如果灭火失败,也要迅速逃生。出户门时顺便关上户门,逃生途中顺便通知邻居,到了户外再打电话向119报火警。
       住宅楼的门厅、楼道或楼下邻居家发生电动车火灾,则一定要关上户门留在家里待援,千万不能下楼企图冲出大门逃生。绝大多数电动车火灾死亡是由此造成的。
       如今电动车迅速发展,为了进一步减少电动自行车和电动摩托车火灾的发生和由此造成的人员伤亡,还需要社会方方面面的组织和媒体,共同帮助广大居民掌握有关的防火、初期火灾扑救和疏散逃生知识,并付诸实施。
  
      本文由“科学辟谣平台”(ID:Science_Facts)出品,转载请注明出处。
      辟谣专家:范强强 中国消防协会科普教育工作委员会原主任、理事
      复核专家:吕振纲 中国建筑科学研究院研究员

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